前几天，我撰写一文，评论了理想汽车把乘龙卡车撞得稀里哗啦的测试视频。此事引发质疑后，理想汽车极其高调长盈策略，声称不怕复测。
不过昨天晚上，理想突然改口了，在发出的官方声明中，理想先是用大篇幅，鼓吹理想汽车的安全如何过硬，然而才点出了一个关键事实：对撞测试用的乘龙卡车，是二手车。
几乎与此同时，对撞测试的组织方中国汽研，也发声明承认了这一关键事实。
好家伙，拿个破二手卡车，去搞什么家用汽车对撞卡车的极限挑战，拿到自家产品发布会上大肆渲染，将消费者的智商摁在地上摩擦，这个操作简直了。
理想的高管不是强烈要求复测一把吗，我敢说，真要用理想汽车对撞人家崭新的大卡车，理想汽车不要死得太难看。
明知是用二手车做的测试，理想高管之前还继续吹牛皮，用不怕复测来误导民众，胆子也够大的。
对于理想汽车此次的翻车，网友们也是各种调侃：
有人抨击：为了自己的安全长盈策略，把友商推上风口浪尖，得亏这个友商够硬，不然真的百口莫辩。
有人质疑：理想的声明差不多三分之一的篇幅都在介绍汽车安全性，即便在风口浪尖，也要抓住流量。
有人揶揄：复测呀，直播呀？别怂，丢人现眼！
不过，无论是理想汽车还是中国汽研的声明，都回避了一个重要问题。
对撞视频曝光后的7月31日，九派新闻以投资者身份致电对撞试验的测试方中国汽研，其证券部工作人员回应称：
测试的全过程肯定符合所有的规定和标准，不会因为（哪一方）是客户，去刻意调节车辆参数。关于卡车的来源，其表示，测试卡车是一辆全新车，具体来源还需要与业务部门确认。
测试卡车是全新车的消息当时在网上流传甚广，可无论是理想汽车还是中国汽研，之前都静观此消息的传播和发酵，并未公开否认。
许多理想汽车的粉丝认为，理想汽车高管不怕复测的底气，也在于此。
怎么到现在，全新车又偷偷变成了二手卡车了？理想汽车吃了一波流量的红利后，翻脸不认账了？
要我说，得亏理想汽车碰上得是乘龙卡车这家腰粗胳膊粗的大央企，换成其他不知名得小企业，或者干脆完全隐去测试卡车得品牌，理想汽车会这么轻易低调认怂吗？
不得不说，从鼓励车主靠着智驾闭眼跑高速，到号称不惧与大型卡车对撞，某些新能源车企的营销操作，似乎越来越没下限了。
更重要的是，明明是之前隐瞒了关键信息，明明是误导了公众，事后还振振有词，不认错，不道歉，这种态度更让人摇头。
这种没有诚信的车企生产的车，打死我都不会买的，因为，我一直相信巴菲特那句话——
如果厨房里有蟑螂，那绝不可能只有一只。
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